BYD vượt Ford, đứng thứ 6 toàn cầu về doanh số
Cuộc đua doanh số ngành ô tô toàn cầu vừa chứng kiến một bước ngoặt lớn khi BYD, nhà sản xuất xe điện hàng đầu Trung Quốc, vượt qua Ford để chiếm vị trí thứ 6 trong quý 3 năm 2024.
Với tốc độ tăng trưởng không ngừng, nhà sản xuất ô tô Trung Quốc BYD có khả năng vượt qua Ford về tổng doanh số cả năm, khẳng định vị thế vững chắc trên thị trường toàn cầu.
Trong 3 tháng từ tháng 7 đến tháng 9, BYD đã bán được 1,13 triệu xe, tăng trưởng mạnh mẽ 38% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây cũng là quý thành công nhất trong lịch sử hãng xe này. Trong khi đó, Ford chỉ đạt doanh số 1,09 triệu xe, tụt xuống vị trí thứ 7 trên bảng xếp hạng các nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới.
Tính từ đầu năm, Ford vẫn giữ ưu thế nhỏ khi đã giao khoảng 3,3 triệu xe, nhỉnh hơn BYD một chút với 3,25 triệu xe. Tuy nhiên, nếu BYD tiếp tục duy trì tốc độ tăng trưởng hiện tại, hãng xe Trung Quốc nhiều khả năng sẽ vượt qua Ford trong bảng tổng kết doanh số cả năm 2024.
BYD không phải là đại diện duy nhất của Trung Quốc gây sức ép lên các ông lớn truyền thống. Geely, một tên tuổi khác của Trung Quốc, cũng ghi nhận doanh số tăng 14%, đạt 820.000 xe trong quý 3, vươn lên vị trí thứ 9, vượt qua Nissan. Trong khi đó, Chery, nhà sản xuất ô tô lớn thứ 3 của Trung Quốc, đạt 550.000 xe, tăng 27%, giữ vị trí thứ 12.
Trái ngược với đà tăng trưởng của các hãng xe Trung Quốc, nhiều nhà sản xuất ô tô truyền thống lại đang gặp khó khăn. Doanh số của Toyota giảm 4%, chỉ còn 2,73 triệu xe, dù hãng vẫn giữ vị trí số 1 toàn cầu.
Volkswagen Group báo cáo mức giảm 7%, còn 2,17 triệu xe và Hyundai Motor Group cũng giảm 3%, đạt 1,77 triệu xe. Đáng chú ý, Stellantis – tập đoàn sở hữu nhiều thương hiệu nổi tiếng như Jeep, Fiat và Peugeot – ghi nhận mức giảm nghiêm trọng 20%, chỉ còn 1,14 triệu xe trong quý 3.
Không chỉ bùng nổ về doanh số, sức mạnh tài chính của BYD cũng tiếp tục tăng trưởng đáng kể. Doanh thu quý 3 của hãng đạt 201 tỷ nhân dân tệ (khoảng 27,6 tỷ USD), vượt qua Tesla với doanh thu 25,2 tỷ USD. Thành tích này một lần nữa củng cố vị thế của BYD không chỉ là nhà sản xuất xe điện hàng đầu Trung Quốc mà còn là một thế lực đang lên trong ngành ô tô toàn cầu.
Với đà tăng trưởng hiện tại, BYD không chỉ đe dọa vị trí của Ford mà còn có thể tiến xa hơn trên bảng xếp hạng, trở thành một trong những thương hiệu thống trị ngành công nghiệp ô tô thế giới trong tương lai gần.
tin liên quan
Triển lãm Universo Ferrari lần đầu đến Đông Nam Á
Cập nhật chi tiết bảng giá Mitsubishi Xforce tháng 11/2024 kèm đánh giá mới nhất
Dongfeng E70 - sedan điện giá rẻ sắp bán ở Việt Nam có gì?
Xe điện từ Trung Quốc bị Euro NCAP đánh giá an toàn 'tệ nhất'
Cập nhật chi tiết bảng giá Kia tháng 10/2024
VinFast VF 3 cũ bất ngờ được rao bán đắt hơn cả giá xe mới
Gắn cốp nóc xe ô tô cỡ nhỏ liệu có an toàn?
VinFast sắp sản xuất xe điện 'tí hon' mới
Honda Civic 2024 bổ sung nhiều trang bị đắt giá
xe mới về
-
Kia Carens CRDi 2.0 AT 2008
175 triệu
-
Hyundai i10 Grand 1.0 MT 2017
190 triệu
-
Ford Ranger XLT 4x4 MT 2002
75 triệu
-
Isuzu Khác IZ65 2019
255 triệu
-
Kia Morning MT 2018
186 triệu